100% Tri Synthetic + Bi Ester
| SAE粘度グレード | 5W-50 | ||||||
| 密度、g/cm3 | 0.870 | ||||||
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| 粘度指数 | 209 | ||||||
| HTHS粘度、cP | 5.0 | ||||||
| 流動点、℃ | -47.5 | ||||||
| 荷 姿 | 4.5㍑ 缶×3 20㍑ ペール |
ガルフ フラット 4&6
ボクサーエンジン専用
さらに高性能になって新登場
WRCで活躍するスバル
ずばり今回の配合は高性能化の採用です。車の進化に対応するために Gulf FLAT も進化しました。 従来の PAO + Ester にさらに特殊エステルを加え、トリプルシンセティックの配合を実現。この特殊エステルはドライスタート時のエンジン保護に加え、金属とのなじみ性能がより向上、フリクションの低減にも大きく貢献していますので、ターボの保護も万全です。水冷 PORSCHE エンジンにもお奨め。
歴史に裏付けされた技術力
水平対向エンジンは、低重心・軽量・コンパクトそして振動が少ないという利点を有し、永きにわたり卓越したスポーツ性能を維持し続ける異色のエンジンです。ル・マンで高い実績を誇るガルフポルシェ911も同型のエンジンを搭載しており、その技術を基に、Gulf FLAT4&6はガルフの永い歴史に裏付けされた技術力によって開発されたオイルです。
PAO + Ester + 特殊エステル
耐熱性に優れ、ガソリンの燃焼で生じる水分のアタックを完全に防衛するPolyalphaolefin (PAO)をベースに、水平対向エンジン特有のショートストロークによる強いサイドスラスト（ピストンによるシリンダーへの圧迫）から金属面を保護するため潤滑性に優れた Polyol Esterを絶妙のバランスで配合した100%化学合成油です。
究極のアクセルレスポンス
5W-50の超ワイドレンジ競技用スペックは、特筆すべき低温流動性と高温安定性を持ちまさに究極のアクセルレスポンスをもたらすように開発しました。特にツインターボ特有のプライマリーからセカンダリーターボへの切り替え時の段つきを緩和させ高回転域まで一気に吹け上がります。
油膜を強力に保持
高温になりがちなエンジンルームにおいても熱安定性に優れ、油温上昇時にも金属表面にオイル分子が均一な油膜を保持し、またオイルの劣化をも抑制する専用開発ならではのブレンド技術が結集されています。
レガシィ、インプレッサ、フォレスター、ポルシェ等全ての水平対向エンジンを常に最適な状態に保つ究極のオイルです。ノーマルからファインチューニング、市街地からサーキット走行まで、あらゆる状況下での水平対向エンジンの楽しさのために専用開発されたこのオイルには、既に多くのユーザーから高い評価がよせられています
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