Semi Synthetic
| 密度、g/cm3 | 0.856 | ||||||
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| 粘度指数 | 193 | ||||||
| 流動点、℃ | -50.0 | ||||||
| 製品着色 | ナチュラル （L1.5） | ||||||
| 荷 姿 | 20㍑ ペール |
ガルフ CVTF
最新の高機能を支える
高性能CVT専用フルード
すべてのベルト式 CVT 車に適合する CVT 専用の部分合成フルードです。
CVT 機構は従来の多段式 AT とは構造がまったく異なるため CVTF に求められる性能は下記の項目が重要です。
- ベルトとプーリー間では激しいせん断を受けるため、フルードには高いせん断安定性が必要。
- フルードの持つ摩擦係数が低いとベルトとプーリー間で滑りが発生するため、CVTF には高い摩擦係数が必要。
- 多段式 AT よりも CVT は常に高温下に置かれるため、CVTF には優れた耐熱性と酸化安定性が要求される。
注意事項
NISSAN のエクストロイド CVT 搭載車には使用できません。
SUBARU のチェーン式 CVT リニアトロニック には使用できません。
Gulf CVTF を多段式 AT 車に使用しないでください。
三菱は CVT 車にも多段式用の ATF を指定しておりますが、CVT 車には CVTF をお使いください。
（三菱 : 純正 ATF SP-Ⅲ）
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