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911
 
      Gulf 911 (ガルフ 911)
 
100% Synthetic
(PAO + Ester)
 
SAE粘度グレード 15W - 50
密度、g/cm3
0.882
動粘度、mm2/s、
40℃
 
100℃
135.5
20.9
粘度指数 180
HTHS粘度、cP 5.4
流動点、℃ -40
荷 姿/希望小売価格
荷 姿
税込価格
1g ボトル×6

\3,056/1g

4g 缶×3
\11,813/4g
20g ペール缶
\54,390/20g
 
 

1965年に発売リリースされたポルシェ911ナローモデルは、930, 964, 993モデルへと33年間にわたり進化し続け、そのエンジンスペックは3.6Lツインターボ430S (GT2)へとすさまじい高性能化を遂げた。ガルフはそんなポルシェエンジンのテクノロジーの進化を誕生の時から見守り、その進化を超えるオイルを究極まで追及したのがポルシェ専用オイルGulf 911です。
911フラットシックスエンジンは低重心で比較的シンプル軽量コンパクトな構造を持ち、スポーツカーに最適です。Gulf 911は慣性モメントが小さく高回転まで鋭いレスポンス、走りのあらゆる領域におけるエンジンの鋭いピックアップや、一気にレッドゾーンまで吹き上がる伸びのフィーリングを得られるよう開発しました。
また、Gulf 911はさらに快い緊張感と一体感を与えます。

フラットエンジンを高性能車に搭載する時の問題の一つに、エンジンオイルの波打ちがあるため911エンジンはドライサンプ方式を採用しております。このため、一般的なエンジンの2倍以上のオイルを独立したオイルタンクより圧送してバルブ、ピストン、シリンダー、クランクシャフトなどを冷却潤滑します。空冷式では冷間始動後温度が上昇しにくく、上昇が始まるとどんどん上昇し、温度が変動すれば金属の膨張度も変ります。熱によるシリンダーとピストン、シリンダーとピストンリングのクリアランスが変化すれば圧縮漏れ、オイル上がり、異常摩耗が発生しやすくなります。このためGulf 911は耐熱性に優れ、ガソリンの燃焼で生じる水分のアタックを完全に防御するPAOと金属面を保護するため潤滑性に優れたEsterを基油として選定し、また高回転域でも確実に油膜を保持し、油圧を安定させるため、せん断安定性の優れた特殊添加剤を使用しています。粘度は指定の15W-50、PAO + Ester 100%化学合成オイルは全回転域で優れたエンジンレスポンスが得られ、爽快感と走りの刺激とそして速さを感じるのにまさにぴったりのオイルです。

ポルシェ911はサーキットを速く走るために作られた車。
ボディー剛性を大幅に高め、可能な限り軽量化、足まわりは乗り心地を無視したハンドリング、大容量ブレーキ。しかし、ポルシェが高く評価されるのは、実用性と性能の高い次元でのバランス。「ドドド…」というポルシェ特有のサウンドはポルシェ ファナティックを魅了してやみません。
 
Porsche 911 is a dream lasting forever !
         

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