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ARROW GT20
 
      Gulf ARROW GT20 （ガルフ アロウ ジーティー20）
 
Full Synthetic
 
SAE粘度グレード 0w-20
密度、g/cm3
 0.851
動粘度、mm2/s、
40℃
 
100℃
40.27
8.761
粘度指数 205
流動点、℃ -45
荷　姿
1㍑ ボトル×12
4㍑ ボトル×3
 
 
◆
 GULF "ARROW GT"　シリーズは、モーターオイル開発の最先端を歩み続けて100年の歴史と伝統を誇るガルフが、今日のエンジンと車の使用の実態に最適なオイルは何かと言うことを真剣に追求し、技術を結集した末に誕生した、革新的なオイルです。
【省燃費性能】
0W-20 の低粘度がエンジン内部の粘度抵抗を大幅に低減させます。
油性に優れた Ester が金属表面の摩擦低減に大きく貢献します。
さらに高性能 FM 剤が金属表面に吸着することにより、省燃費性能を側面からサポートします。
【ドライスタート保護】
超微粒子の合成基材と極性基を持つ合成基油が金属表面に張り付きますので、ドライスタート時のエンジン保護は万全です。
【優れたエンジン保護性能】
超低粘度油は油膜強度が低いため、耐摩耗性への配慮が必須条件となります。
Gulf ARROW GT20 は、100℃粘度を 8.7 にセットしましたので、高性能添加剤システムと相まってエンジン保護性能には自信があります。また、メタルを保護する評価試験 HTHS粘度も 2.6 の規格値を余裕でクリアーした 2.8 を達成しています。
◆
 ARROW SERIES の品質設計コンセプトを継承、PAO＋Ester の全合成処方に、エンジン内部のフリクションを低減する高性能 FM 剤を採用しました。これにより、シャープな吹け上がりを体感することができます。
本シリーズの大きな特徴である VI200 を達成していますので、極低温時から真夏の高温まで的確にエンジンを保護します。
最近の新車は続々と 0W-20 や 5W-20 の低粘度油をカーメーカーが採用して、省燃費性能をさかんにアピールしています。
Gulf ARROW GT20 の SAE 粘度は超低粘度に属す 0W-20 ですので、エコカーの性能を遺憾なく発揮させます。
＊注意事項＊
0W-20 や 5W-20を指定している車以外へのオイル交換は控えてください。
超低粘度を指定しているエンジンは、エンジン内部の材質を変更してエンジン本体からも耐摩耗性の向上を果たしています。
同じエンジン型式でも 5W-30などを指定している場合がありますので、ご注意ください。
Gulf ARROW GT20 は NA専用です。ターボ車には対応できません。
ターボ車には ARROW GT50 または GT40 をご使用ください。
 
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ARROW GT30
 
      Gulf ARROW GT30 （ガルフ アロウ ジーティー30）
 
Full Synthetic
 
SAE粘度グレード 0w-30
密度、g/cm3
 0.853
動粘度、mm2/s、
40℃
 
100℃
49.15
10.46
粘度指数 209
流動点、℃ -45
荷　姿
1㍑ ボトル×12
4㍑ ボトル×3
 
 
◆
 GULF "ARROW GT"　シリーズは、モーターオイル開発の最先端を歩み続けて100年の歴史と伝統を誇るガルフが、今日のエンジンと車の使用の実態に最適なオイルは何かと言うことを真剣に追求し、技術を結集した末に誕生した、革新的なオイルです。

超高粘度指数で蒸発性の低いPAOを使用したことにより200以上の高VIを実現、一般市販油と比較して高温時にはより高く、低温時にはより低い、はるかに安定した粘度温度特性を保有しています。またオイル消費をミニマムにとどめます。

他に類を見ない高性能VI向上剤を採用、レースで実証済みの高いせん断安定性によって高温時にも十分な粘度を維持、過酷な条件下のエンジン保護とオイル消費の抑制に貢献します。分子量のバランスの良いこのVI向上剤は、良好な低温始動性にも同時に貢献、寒冷時の始動直後にも実に素早くエンジン主要部にオイルが行きわたります。

さらに油性と潤滑性に優れたエステル系ベース、摩擦低減と省燃費のための摩擦調整剤（FM）をも配合、スムーズで静粛なエンジンの回転と、力強いトルク感あふれるレスポンスを実際に体感できます。

基本DIパッケージはAPI-SL級に加えヨーロッパ車にも実績のあるエンジン性能を発揮するものを採用、強力な酸化防止性、動弁系の摩耗防止性など、高温時のエンジン保護も万全です。
◆
 Gulf Arrow GT30は、0w-30の低粘度オイルに属しますので、最新のエコカーにベストマッチするばかりではなく、モータースポーツユースをも可能にした高性能オイルです。特に小型の、小排気量、NAエンジンへの使用をおすすめします。エンジンの始動性を高め、エンジンノイズの低減に寄与します。アクセレレーターのON/OFFにも鋭い反応を示します。また、軽い吹け上がり感を体感することができます。ガルフの技術陣が目指したのはこの体感性能です。
 
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ARROW GT40
 
      Gulf ARROW GT40 （ガルフ アロウ ジーティー40）
 
Full Synthetic
 
SAE粘度グレード 5w-40
密度、g/cm3
 0.857
動粘度、mm2/s、
40℃
 
100℃
67.82
13.80
粘度指数 212
流動点、℃ -45
荷　姿
1㍑ ボトル×12
4㍑ ボトル×3
 
 
◆
 GULF "ARROW GT"　シリーズは、モーターオイル開発の最先端を歩み続けて100年の歴史と伝統を誇るガルフが、今日のエンジンと車の使用の実態に最適なオイルは何かと言うことを真剣に追求し、技術を結集した末に誕生した、革新的なオイルです。

超高粘度指数で蒸発性の低いPAOを使用したことにより200以上の高VIを実現、一般市販油と比較して高温時にはより高く、低温時にはより低い、はるかに安定した粘度温度特性を保有しています。またオイル消費をミニマムにとどめます。

他に類を見ない高性能VI向上剤を採用、レースで実証済みの高いせん断安定性によって高温時にも十分な粘度を維持、過酷な条件下のエンジン保護とオイル消費の抑制に貢献します。分子量のバランスの良いこのVI向上剤は、良好な低温始動性にも同時に貢献、寒冷時の始動直後にも実に素早くエンジン主要部にオイルが行きわたります。

さらに油性と潤滑性に優れたエステル系ベース、摩擦低減と省燃費のための摩擦調整剤（FM）をも配合、スムーズで静粛なエンジンの回転と、力強いトルク感あふれるレスポンスを実際に体感できます。

基本DIパッケージはAPI-SL級に加えヨーロッパ車にも実績のあるエンジン性能を発揮するものを採用、強力な酸化防止性、動弁系の摩耗防止性など、高温時のエンジン保護も万全です。
◆

新開発のGulf Arrow GT40は、他社製品を圧倒する粘度指数 211 を達成。 粘度低下を防止する性能にさらに磨きを掛けました。 自然吸気エンジンからターボ、小排気量車から大排気量車まで幅広く対応します。 また、高性能欧州車にもベストマッチします。

 
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ARROW GT50
 
      Gulf ARROW GT50 （ガルフ アロウ ジーティー50）
 
Full Synthetic
 
SAE粘度グレード 10w-50
密度、g/cm3
 0.866
動粘度、mm2/s、
40℃
 
100℃
100.0
18.08
粘度指数 200
流動点、℃ -45
荷　姿
1㍑ ボトル×12
4㍑ ボトル×3
 
 
◆
 GULF "ARROW GT"　シリーズは、モーターオイル開発の最先端を歩み続けて100年の歴史と伝統を誇るガルフが、今日のエンジンと車の使用の実態に最適なオイルは何かと言うことを真剣に追求し、技術を結集した末に誕生した、革新的なオイルです。

超高粘度指数で蒸発性の低いPAOを使用したことにより200以上の高VIを実現、一般市販油と比較して高温時にはより高く、低温時にはより低い、はるかに安定した粘度温度特性を保有しています。またオイル消費をミニマムにとどめます。

他に類を見ない高性能VI向上剤を採用、レースで実証済みの高いせん断安定性によって高温時にも十分な粘度を維持、過酷な条件下のエンジン保護とオイル消費の抑制に貢献します。分子量のバランスの良いこのVI向上剤は、良好な低温始動性にも同時に貢献、寒冷時の始動直後にも実に素早くエンジン主要部にオイルが行きわたります。

さらに油性と潤滑性に優れたエステル系ベース、摩擦低減と省燃費のための摩擦調整剤（FM）をも配合、スムーズで静粛なエンジンの回転と、力強いトルク感あふれるレスポンスを実際に体感できます。

基本DIパッケージはAPI-SL級に加えヨーロッパ車にも実績のあるエンジン性能を発揮するものを採用、強力な酸化防止性、動弁系の摩耗防止性など、高温時のエンジン保護も万全です。
◆

Gulf Arrow GT50はGulf Arrow GT30の高粘度バージョンです。最新の車には低粘度油が指定されつつあり、トレンドにもなりましたが、あえてガルフはモータースポーツユースを視野にいれて高粘度に属する10w-50を選定しました。
発熱量の多い大排気量車はもちろん、ターボやスーパーチャージャー付の高性能エンジンにベストマッチします。右足に力を入れた時に滑らかなトルクを体感できます。ガルフ開発陣の目指したものはこの"トルク感"です。
 
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