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ニャルフ
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みなさまの疑問&質問にニャルフがお答え。
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4サイクルのスクーターにも JASO:MA などを使用しないとダメですか?

ニャルフ

最近流行の4サイクルスクーターの場合であれば、4輪用のエンジンオイルを使用しても問題ありません。
つまり、最新の品質規格油である4輪車用の API:SM でも良いわけです。

しかし、2輪用には専用の JASO : MA やMB がありますが、湿式クラッチを持たない4サイクルスクーターの場合は JASO 二輪規格に合格したオイルは必要ありません。
その理由は以下のとおりです。

  • スクーターのエンジンは4輪用に近い常用回転域を使用しているため、特に高回転に対する配慮をしなくて良い
    → 最もトルク特性の良い回転域を常に使用している
  • ミッション式スポーツバイクのような多段式ミッションを持たず、駆動系は「ドライ CVT」を採用している
    → オートマチックである
    また、4輪車の CVT に指定される CVT フルードも要求していません。
スクーターの CVT ベルトは強化ゴムです。CVT 機構は完全ドライですので、オイルは必要ありません。
  • クラッチ機構はあるものの「全自動円心式」を採用している
    → 湿式クラッチに対する配慮が不要

2輪専用油として制定された JASO 規格の考え方 (湿式クラッチに対する摩擦特性が最も重要) がまったく必要ないわけですから、一般に市販されている4輪用のエンジンオイルが使えるわけです。
しかし、2輪用として開発された JASO:MA などを使用しても問題はありません。

ワンポイント・アドバイス:
小型スクーターの場合は「2サイクルエンジン」を採用している場合が多いですので、エンジンオイルには「2サイクルオイル」を使用してください。

しかし、2サイクルエンジンは排ガス規制に対応できないため、抹殺される動きが出ておりますので、わが国の2輪メーカーではすでに2サイクルバイクの生産はしておりません。

 

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